'eCall' is mede ontwikkeld met Europese subsidie. Raakt een wagen betrokken bij een ongeval, dan belt het systeem automatisch naar het noodnummer 112. Het eCall-systeem stuurt bij een verkeersongeluk automatisch een signaal naar het alarmnummr 112 met daarin de exacte locatie van de auto. Het systeem werkt via GPS (satellietplaatsbepaling) en verschilt in wezen niet van het kilometerheffingskastje. De positie van het voertuig, alsook de rijbaan waarop het staat, worden doorgegeven. Hulpdiensten zijn daardoor sneller ter plekke.
Het 'eCall'-systeem
Omdat 'iedere seconde telt' in noodsituaties, zal het meldsysteem volgens de Commissie zeker honderden mensenlevens per jaar redden. Twee jaar geleden schatte de Commissie de daling van het aantal verkeersslachtoffers door 'eCall' op 2.500. Bijkomend voordeel van het meldsysteem is dat de rijweg eerder kan worden vrijgemaakt. Dat vermindert de files. De ongeval- en filekosten zouden met 26 miljard euro dalen. Tot nu toe is slechts 0,7 procent van het Europese wagenpark uitgerust met het 'eCall'-systeem.
[Bron: de Volkskrant, Platformburgerrechten]